こんにちは!

なんと、免許取ってから初めて買ったバイク。

レブル250を手放しました…

KAZEPA

今や茶色のシートのレブルとして私のアイコンになっていたのに…でも理由はポジティブ!

とある筋の情報によりますと

レブルを売却する人は、そのままバイクを降りるかアメリカンで排気量アップする人が多いのだそう。

えー、そんな中私は

排気量ダウンした人間(スーパーカブに乗り換え)

ということで世にもレアな人間のようですがこれにはちゃんと理由があります。

高速道路があまり好きではない

最初に250ccにした理由は「高速道路に乗れるし、車検がないから」でした。

そしてこの3年間、約13000km走ってたくさん高速道路を使って遠いところまで行きました。

そして気付きました。

高速つまらんし眠なる

レブルはちゃんと1速から回転数上げていけば100km/hは余裕で出るのですが、バイク自体は

めちゃめちゃ頑張ってる感じがします。

250cc以上のバイクで高速道路に乗ったことがないので比較しようがないのですが、おそらくこれは250ccだからだと思うのです。

レブルが気持ちよく走れる速度は80km/hまで(カゼパの体感)

そして最初は速く走ることにテンション上がっていましたが、3年も走ると変わらない景色に慣れてしまって

眠気がすんごい来る(車も同様)

ということが最近分かりまして。

最近はあえて高速を使わないルート設定をして長旅をしていました。

荷物が積めない

これはもうバイクを見た目に全振りしたら避けられない荷物問題。

バイクに乗り始めた頃は自分がどんなバイクの楽しみ方をするのかまだ分からない状態でした。そしてカスタムをDopeにお任せして帰ってきた姿がまあ、かっこいいこと。

カゼパのレブル

そしてこのサイドバックにしか荷物が積めない。

あとは背負うのみ。

最初はファッションを楽しんだり写真をいっぱい取ったりしてオシャレライダーにでもなるつもりだったのですが、

気付いたら各地のゲストハウスやカプセルホテルで泊まりながら一人で長くストイックに走って旅をする

旅人になっていました。

バイクだけがカッコよかった(私はノーメイク、髪ぼさぼさ、何日も同じ服)

3年でちょうど保険が満期に

購入時に契約したバイク保険と盗難保険と自賠責保険が3年で満期だったのでちょうど乗り換えのタイミングだなと思っていました。

また、バイクを売るならまだ走行距離がそこまでいっていないうちに売る方が値段が落ちないと思い、一つの買取価格のレベルの指標である15000kmを越える前に売却することを決めました。

石の上にも3年?

3年という期間はなにかと慣れてきて次が見えてくる、自分の楽しみ方が確立してくる。まさしくそうでした。

特に免許取った後初めて納車してからの3年間はある意味お試し期間。

バイクに関わるほど、いろんな楽しみ方があるんだと気付かされます。

そんな中でオフロードにハマったというのも私の中では一つ大きいです。

レブルでは行けない道があるんだということにも気づきました。

(なんやかんや酷道に突っ込んでましたが)

やはりステップアップしたい、他にも色々なバイクに乗ってみたいという気持ちが出てきた結果

スーパーカブに乗り換えることにしました

…ステップアップ?

でも積載できる、高速乗らなくていい、旅人にとっては最高のバイクだと思います。

まとめ

「レブル」を降りる理由というよりかは

3年乗って自分のバイクの楽しみ方が分かってきた結果

楽しみ方に合うバイクに乗り換える

ということが正しいのかもしれません。

レブルは間違いなくいいバイクでした。

初心者のデビューマシンとして、レブルに勝るものはないのではと3年乗って改めて思います。

バイクの楽しみ方をたくさん教えてくれたバイク。

レブル、最高でした!

ありがとう!

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ABOUT ME
カゼパ
1994年名古屋生まれ横浜育ち大阪在住 2022年11月17日普通二輪免許取得後3年間レブルに乗る。その後まさかのサイズダウンでC125スーパーカブに乗り換え。将来の目標はかっこいいババァになること。ガレージ付きの家に住みたい。最近はオフロードにハマっている。